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徐轲则认为，后市螺纹钢价格将在多空因素交织作用下维持震荡，核心利多因素在于基差修复以及供给侧改革政策对市场信心的支撑，核心利空因素在于下游需求进入淡季，叠加螺纹钢下游——地产转弱迹象出现，增加了市场对后市的悲观预期，操作上建议短多长空。 “目前市场煤价已经触及到《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中对2017年煤价设定的警戒线，”分析师潘汉翔表示，“按照市场最新的价格，7月长协价与6月长协价的差已经拉大到57元/吨，煤电矛盾愈发突出。” 同时，资源进口通道初步形成。西北方向，中哈原油管道已建成;中亚—中国天然气管道A、B、C线建成，D线项目稳步推进。东北方向，中俄原油管道已建成，中俄原油管道二线和中俄东线天然气管道工程加快推进。西南方向，中缅原油天然气管道已建成。沿海地区，原油码头涉及能力满足进口接卸需要，建成大型LNG(液化天然气)接收站13座。 指标倒逼降本增效
过去，包钢内部一般不处理干部，如今严格管理队伍。截至6月底，包钢纪委共受理信访举报38件，给予45人党纪政纪处分，组织处理38人，廉政谈话108人，对考核结果为一般和差的9个单位党政主要领导、纪检委员共20人进行了约谈。 数字显示，近期钢铁价格也在回升。7月3日，河北地区钢坯价格是每吨3320元，接近今年2月每吨3330元的3年来最高水平。3级螺纹钢同日价格是每吨3670元，也接近3月17日每吨3830年的3年来最高点。 焦炭产量同比增长增速放缓“从某种意义上来说，应该感谢越南发起此次贸易救济调查。如今彩涂板行业太乱了，再不采取措施，大家都会尝到恶果。”越南一家出口商负责人提到中国彩涂板出口到越南的情况时，万分感慨地对《中国贸易报》记者说。在中国国际广播电台环球资讯广播周五播出的《晚间第一资讯》节目中，中国社会科学院经济研究所研究员袁钢明表示，三条重要高铁干线同日开通，反映出国家对铁路基建的投入规模是非常大的，高铁干线的开通对于建成整个铁路网奠定了重要基础。
短多长空
[ 《瞭望》新闻周刊记者了解到，包钢炼铁厂、稀土钢板材厂、销售公司等所有单位，都在全力落实降本增效改革任务。集团公司推进企业由生产型向以客户为中心的供应服务商转型，变坐贾为行商，使直供直销比例由此前两年的40%提高到50%。积极拓展国际市场。在我国钢材出口量连续9个月同比下跌的情况下，今年前5个月出口钢材67.79万吨，同比增长21.59%;创汇3.58亿美元，同比增长83.02%。特别是新开发的耐酸管线钢远销到土耳其、巴基斯坦、伊朗等国，镀锌产品、热轧卷板等产品广受东非市场欢迎。 2016年，北美、中南美、中东、非洲、大洋洲和独联体人均钢材消费均出现下降，但欧盟人均钢材消费从2015年的304.8千克上升至311.4千克，同比增加6.6千克，增长2.2%。南非是非洲最大的工业国，也是“金砖五国”之一，以拥有多姿多彩的文化而著称，又被称为“彩虹之国”。南非在非洲地区的钢铁、汽车、石油化工等领域的产值比重均超过50%。然而，随着国际矿产品的价格的下跌，美国上调利率导致资本流出以及南非货币兰特贬值，南非经济增长放缓和收支情况恶化，经济发展依然困难重重。受世界金融危机的影响，南非经济增速持续下降，2015年南非GDP增长1.3%，较2014年下降0.2个百分点;2016年GDP仅增长0.3%，在全非洲19个经济增长最快的国家中排名第16。 济钢产能调整和山钢转型发展是省委省政府贯彻落实中央供给侧结构性改革的重大决策部署，是优化济南市省会城市功能的需要，更是山钢集团和济钢优化产业布局、实现转型升级的需要。 对于废钢铁产业改革创新、转型升级的思路和方向，郭成洲表示，废钢铁加工配送体系建设是该行业供给侧结构性改革的一项重要举措。随着废钢铁资源量日益增加和废钢铁加工体系的不断建立和完善，要牢固树立废钢铁产业一体化发展的思维和理念，尽快实现废钢铁回收、拆解、加工、配送、利用全过程一体化运作，推动全行业整体提档升级。未来5年至10年，我国将迎来废钢铁资源量的大幅攀升期，迎来钢铁企业多用废钢、用好废钢、减少碳排放的时代，废钢铁加工配送行业大有可为，是相关企业做大做强的黄金期。因此，废钢铁产业应尽快实现从回收、拆解、加工、配送、利用全过程一体化运作，多元化经营、集约化发展，才能使废钢铁产业大发展与钢铁工业绿色发展相互依托，互为一体。
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肇庆地区建筑结构用无缝管总代理商. 据钢铁协会对大中型钢铁企业财务结算价格监测系统统计，1月份，除板带材销量比去年同期略有增长(增长2万吨)外，长材、管材同比均有所下降。
(二)基本原则
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