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7月27日，据华尔街见闻，高盛将铁矿石三个月目标价从55美元/吨升至70美元/吨，原因为需求强劲程度超预期。将年底铁矿石目标价由55美元/吨上调至60美元/吨，并预计明年价格仍将下跌。 湖南省经信委总工程师安可说,“地条钢”企业转产、转型很难,拆除并不容易,一些企业有抵触情绪。为推进拆除工作,有些企业要去多次。湖南省11家“地条钢”企业拆除很彻底,政府拨付专项资金,每家企业30万元,用于负担拆除费用。 娄底国税设立“首席服务员”，在微信群中为涟钢提供相关涉税诉求、政策咨询专业答疑;在办税服务厅开启绿色通道模块，为涟钢提供即来即办的优质服务。该局还组建行业志愿服务团队，定期走访辅导。“志愿服务队在走访中发现、归集、总结我们在税收管理中的薄弱环节，帮助我们增强了税务风险防控意识，合理调整经营方式，降低了经营成本。”华菱涟钢财务部部长陈鹏说。近期，螺纹钢期货出现连续反弹，且日涨幅较大。分析人士指出，期货大幅贴水现货，助推了此轮期货的基差修复行情。虽然需求进入淡季，但近期部分钢厂开始挺价，市场继续大幅下跌的动力并不充足，短期反弹仍有空间，但长期预期并不乐观。 五是钢铁企业效益下降，资金更加紧张。
找差距练内功迎接核电提速 在上述最新发布的钢铁PMI数据中，主要分项指数显示，新订单指数大幅回升超过10个百分点，成为推动钢铁行业PMI指数回升的主要因素，生产指数五连升至近一年的高点，产成品库存指数大幅收缩，新出口订单指数和购进价格指数低位盘整。PMI显示，当前钢铁行业形势明显回暖、产销两旺、企业库存下降，短期钢价仍有上涨动力。不过出口形势持续低迷，生产成本处于低位，对钢价走势或将形成拖累。多空交织下，预计6月国内钢价很可能呈高位整理、震荡运行走势。 三、推动交易有序开展
在货物交割环节，大商所开展保税交割，解决境外投资者的现货交割难题。去年，大商所专门设立大连港散货物流中心有限公司，作为铁矿石指定保税交割仓库，并出台铁矿石期货保税交割规则制度。 煤、焦、钢价格情况 为了经受压力增大的同时减少钢材用量，管线钢也需要提高强度，因而APIX80钢越来越多用于管线。而且，在深水环境或地震时，为提高低温韧性(-20℃)，对超厚和高形变钢的需求也在增长。在造船行业，容器的尺寸正在增大，集装箱船、油轮和散货船等船舶需要采用高强超厚钢板提高船运效率，采用高韧性钢提高船体结构的安全性。与此同时，在石油或天然气从生产基地运往客户的过程中，管线钢暴露于不同的腐蚀环境中。尤其是在酸性环境中，硫化氢使钢材更易开裂，因此必须具备抗氢致开裂(HIC)和抗硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)的性能。 2017年，钢铁行业按照党中央关于推进供给侧结构性改革的决策部署，积极开展各项工作，去产能、取缔“地条钢”取得了较好成效，行业运行形势改善，企业效益有所好转。与此同时，钢铁行业运行也出现了一些新变化、新问题，如何防止“地条钢”死灰复燃，加快推进钢铁企业结构调整、转型升级，以及下半年如何维护行业平稳运行等问题也备受业内外关注。日前，带着当前行业的热点问题，《中国冶金报》记者专访了中国钢铁工业协会副会长迟京东。
“近日，螺纹钢期价上涨原因仍在于基差修复的延续。”华泰期货分析师徐轲表示，上周五至今，螺纹钢1710主力合约累计上涨逾110元，期间螺纹钢现货价格维稳，期现价差同步收敛。同时，6月临近结束预示着上半年中(工)频炉产能淘汰的收官，助推以螺纹钢上涨为主导的基差修复行情。 永钢将抓住有利时机以更好地状态迎接市场挑战。一是优化产品结构，提升产品质量。积极开发高档次、高附加值的产品，力争实现“精品钢材占总产量的50%，非钢产业占总利润的50%”的目标，同时着力提升产品质量。二是继续加快产业多元化步伐。三是进一步转变生产方式，推进节能减排，发展循环经济。四是将钢铁产品加工和服务向下游延伸，为终端用户提供高质量、多品种的钢铁物流加工服务。11月23日，中国物流与采购联合会副会长蔡进指出，2013年我国钢材市场需求将“稳中有增”。稳是明年市场的基础，在稳的基础上确实也存在很多能够推动钢铁市场需求增长的一些积极的因素。主要是: 一是重发展、轻保护情况依然多见。湖南岳阳、永州等地为追求一时经济增长，顶风出台阻碍环境执法的“土政策”;山西省不顾大气环境质量超标和火电产能严重过剩的严峻形势，违规实施低热值煤发电专项规划;贵州省威宁县县城建设用地大量侵占草海国家级自然保护区，“城进湖退”问题突出。 从铁矿石供应来讲，进口矿供应方面，澳洲巴西铁矿发运总量3192.5万吨，环比增加397.5万吨，增幅14.2%，主要增长来源于Vale矿山。前5月巴西生铁产量增加15%从而增加了本国内的铁矿需求，因此发运量维持在低位水平，产量的持续释放与生铁增速放缓，使得6月巴西发货量有明显提升。到港量方面，6月澳洲铁矿石发运量共计6943.7万吨，环比降570.6万吨，降幅7.6%。力拓因泊位检修原因发货量高位回落210万吨至2459万吨，基本与年初最低水平持平，同时由于日本推掉其他矿山长协转而增加PB粉块长协量，导致本月进口至中国的PB粉和块下降了239万吨;FMG本月发货量下降194万吨至1504万吨，其中超特粉发运量下降了125万吨，因高利润下钢厂对低品铁矿石需求降低，同时超特粉30%的折扣力度使其价格一度临近完全成本边缘所致;BHP发运量2372万吨，环比下降97万吨，相对于其他矿山波动较小，但因纽曼矿区设备故障问题导致纽曼粉发运量下降419万吨，BHP临时增加金布巴粉和杨迪粉供应量才使得整体发运未有大幅下降的局面。国产矿供应方面，国内277座矿山铁精粉产量1215.5万吨，环比下降2.2%。因辽宁整合小矿山开采许可证和河北省环保整治露天矿山开采问题，矿山开工率出现小幅下滑但整体影响不大，但山东和山西个别高成本矿山矿价跌至55美金后停产，矿价回升至60美金后仍无复产迹象。从铁矿石需求来讲，6月底钢厂高炉开工率86.11%，环比上月增长2.16%，同比下降1.05%。前期钢厂集中性例行检修于6月初时陆续恢复生产，开工率回升至86.88%，仅次于年内最高87.04%。高利润以及淡季需求不淡的影响下，钢厂已开足马力生产，但仍有不少钢厂长期满负荷生产导致高炉炉况不顺，有限产行为，同时月底供给侧改革淘汰炼铁产能再次推进，济钢、津西正达等钢厂于月底陆续关停等待淘汰，开工率出现下滑趋势。
山东聚旺物资公司主要经营：【友发牌镀锌管】【君诚牌镀锌钢管】【正金元牌镀锌管】【正大牌镀锌钢管】【中天牌镀锌钢管】【华岐牌镀锌钢管】 等国内各大钢厂生产的知名名牌产品，规格有4分-1.8-2.5，6分-1.8-2.5，1寸2.0-3.0，1.2寸2.0-3.0， 1.5寸2.2-3.25，2寸2.23.25，2.5寸2.5-3.5，3寸3.2-3.75 4寸2.5-3.75，5寸2.75-4.0，6寸2.75-4.0，8寸4.0-5.0
不过，这样的热情骤减只是“被迫”之下的降温。尽管在此轮严厉的取缔地条钢行动中，地条钢的主要源头——“长乐系”钢铁企业受到了重创，基于该地区素来具有投资钢铁的传统，在钢铁行情已经转好的情况下，未来一旦政策出现放松加上地方政府把关不严，不排除这样的资本闻风而动，再次重来。 三是钢坯市场资源偏紧的状况短期内尚难改变。近来，一些地区的钢坯市场可供资源较为紧缺，钢厂的订货状况尚可，钢坯大都用于本厂，对外销售的钢坯明显减少。6月30日前，“地条钢”将被全面取缔，这对钢坯市场供给产生一定的影响，短期内钢坯市场供给端可能出现紧缺的情况，支撑钢坯价格走稳。
阜阳 精密光亮管/销售网点电话. 记者：您认为取缔“地条钢”的成功经验有哪些? 据乔振介绍，从16日开始，内蒙古伊泰广联煤化有限公司旗下的红庆河煤矿伊泰3号大选块由415元/吨涨到435元/吨，中选块由420元/吨涨到440元/吨，小选块由360元/吨涨到375元/吨。同时，伊泰4号5100大卡煤的港口价格，4天也涨了40元/吨。 为满足汽车制造的要求，全球钢铁企业通过合作研究，已经开发了高强钢，并将其用于汽车车身，最大化地减轻车身重量。这类项目主要包括：1994-1998年的超轻钢制车身项目(UltraLightSteelAutoBody，ULSAB)，该项目采用激光拼焊工艺，采用HSS和UHSS将车重减轻25%;1999-2002年的超轻钢制车身-先进汽车概念项目(UltraLightSteelAutoBody-AdvancedVehicleConcepts，ULSAB-AVC)，该项目目标是通过整车概念设计，减少二氧化碳排放，减轻车重20%-30%;2008-2020年的未来钢制汽车项目(FutureSteelVehicle，FSV)，目标是将最优化的结构应用于未来汽车，使车重减轻35%。汽车板的强度不断提高，在ULSAB的最高强度为450MPa，ULSAB-AVC为1GPa，FSV为1.5GPa。DP、CP、HPF等千兆帕级的汽车板在FSV上的应用研究尚在进行之中，而且汽车用板材大部分是高强钢。在FSV上，各钢种所占比重为：软钢占2.6%，HSLA450/BH340占32.7%，Mart1200占1.3%，DP500·600占11.8%，DP800占9.5%，DP1000占10%，TRIP980占9.5%，TWIP980占2.3%，CP1000-1470占9.3%，HF1500占11%。通常，随着钢的强度增大，其成形性会降低，但浦项钢铁公司量产的TWIP钢可同时确保强度和韧性。 国内其余上榜的三家钢企是沙钢，排名第28位;鞍钢，排名第29位;马钢排名第32位。四家入选企业排名均较上年有所上升。
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45#无缝钢管 7月27日，大商所公告称，自8月1日起，将焦炭、焦煤品种的1、5、9月份合约日内交易手续费标准由成交金额的万分之3.6调整为成交金额的万分之1.8。轴承钢管材质为：GCr15，轴承钢管是指热轧或冷轧(冷拔)的无缝钢管，供制造普通滚动轴承套圈用。钢管的外径为25-180毫米，壁厚为3.5-20毫米，分普通精度和较高精度两种。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作是承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。 “目前市场煤价已经触及到《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中对2017年煤价设定的警戒线，”分析师潘汉翔表示，“按照市场最新的价格，7月长协价与6月长协价的差已经拉大到57元/吨，煤电矛盾愈发突出。”
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